Premeniť obyčajnú dodávku na obytný voz znie ako splnený sen. Sloboda, mobilita, vlastný priestor všade, kam sa pohnete. No skôr, než sa pustíte do vyberania matraca a montovania mini kuchynky, je potrebné zamyslieť sa nad obmedzeniami, ktoré nie sú len o priestore. V mnohých prípadoch ide o váhu, technické limity a bezpečnosť.
Hmotnosť – problém, na ktorý mnohí zabúdajú
Jednou z najväčších chýb pri svojpomocnej prestavbe dodávky na obytný voz je prekročenie hmotnostného limitu. Každé vozidlo má výrobcom určenú maximálnu hmotnosť na nápravu a celkovú prípustnú hmotnosť vozidla. Prekročenie tejto hranice neznamená len nebezpečenstvo pri brzdení a zatáčaní – pri cestnej kontrole v zahraničí môžete naraziť na pokuty, zákaz jazdy a zadržanie vozidla. Preto ešte pred prvým zásahom do karosérie overte technický preukaz a rátajte každé kilo: voda, drevo, nábytok, elektroinštalácia – to všetko niečo váži.
Technické a fyzické obmedzenia: voda, odpad, spád, výška, dĺžka
Snívate o sprche, umývadle či kuchynke? Nezabúdajte, že odtok vody a odvádzanie odpadu si vyžaduje dôkladné naplánovanie. Odpadová nádrž nesmie pretiecť, výpust musí byť bezpečne prístupný a v niektorých krajinách je vypúšťanie vody mimo vyhradených miest zakázané.
Vnútorná výška dodávky môže byť obmedzujúca – pri dlhodobom využití oceníte možnosť postaviť sa. Ak nie, zvážte výsuvný strešný modul alebo nadvýšený strop. A ak plánujete stavať aj nábytok, nezabúdajte, že čím viac zabudujete dnu, tým menej miesta zostáva na pohyb.
Múdro riešený priestor: niečo medzi origami a LEGO
Úspech pri prestavbe spočíva v efektívnom využití priestoru. To znamená sklápacie a výsuvné plochy, úložiská pod posteľou, vysúvací stôl z iného stola, alebo sklápací zo steny, lavice s úložným priestorom, priečne uložený matrac a možnosť „zložiť všetko do jednej steny“. Populárne sú aj rozkladacie palandy, sklopné kuchynské dosky, alebo kombinované sedenie s úložným boxom. Všetko musí byť pevne uchytené, aby pri prudkom brzdení nič neuletelo. Pretože to, čo pri brzdení letí, je ako letiaci projektil. Zráža, vráža, ničí, alebo usmrcuje.
Materiály: ľahké, pevné, nehorľavé
Drevo je síce krásne, ale ťažké a pri kolísaní vozidla môže povrchovo praskať. Vhodnejšou voľbou je ľahčená preglejka, vodovzdorná OSB doska alebo hliníkové profily. Konštrukčné časti by mali byť vyrobené z ľahkých kovov – najmä tam, kde ide o nosnosť alebo pohyblivosť. Používajú sa kovové lišty, posuvné systémy a zámky, ktoré vydržia nárazy aj dlhodobé používanie.
Dôležité je vyhýbať sa horľavým materiálom v blízkosti kuchynky alebo rozvodov, a všetky komponenty riadne zafixovať. Všetky skrinky, zásuvky, police musia byť navrhnuté s ohľadom na vibrácie a naklonenie počas jazdy – čo sa nezamkne, vyletí. Zafixovať sa dá aj matrac, buď systémom sklápania celej plošiny, alebo popruhmi, pásmi, prípadne mechanickými konštrukciami.
Základy elektroinštalácie, vetrania a tienenia
Aj keď ide len o letné zobytnenie, elektrická inštalácia by mala byť bezpečná a dobre premyslená. Malý solárny panel, menič napätia, dobíjacia batéria, USB zásuvky, led osvetlenie – to všetko môžete zvládnuť aj svojpomocne, ale dbajte na správne istenie a ochranu káblov.
Nezabudnite na vetranie – čím menší priestor, tým viac sa prehrieva. Strešné okno s ventilátorom, bočné výklopné okná, sieťky proti hmyzu, termoizolačné závesy alebo solárna clona vám výrazne zlepšia komfort. V podstate na toto všetko môžete myslieť, no pravdepodobne nikto z nás nie je odborníkom na všetko a tak si nechá poradiť odborníkmi, alebo si nechá nainštalovať celé rozhranie špecializovanou firmou.
Prístrešok, markíza a vonkajšia kuchyňa
Veľmi praktickým riešením je vyklápací bočný prístrešok – nielen ako ochrana pred dažďom či slnkom, ale aj ako miesto, kde si rozložíte vonkajšiu kuchyňu, gril, kempingové stoličky. Tým zároveň šetríte vnútorný priestor a zvyšujete pohodlie. Ak plánujete sezónne riešenie, môže ísť aj o odnímateľný, samonosný prístrešok.
Sezónny obytný voz? Áno, aj to je riešenie
Nie každý potrebuje obytné vozidlo celoročne. Ak chcete prerobiť dodávku len na letnú sezónu, môžete všetky komponenty navrhnúť ako odnímateľné a skladateľné moduly – napríklad posteľ ako rám na mieru, ktorý vyberiete na zimu, skladacie skrinky na suché zipsy alebo magnety, mobilná batéria alebo vkladacie boxy, ktoré sa ľahko vyberú.
Vyberateľný je aj matrac. Prvok, ktorého riešenie môže veľa skomplikovať. Kľúčový prvok, ktorý mení funkčný nákladný priestor na obytný. Akonáhle slúži na prespávanie, môžeme hovoriť o obytnom priestore, hoci stále mobilnom. Do strednej dodávky môžeme umiestniť väčší matrac určený pre provizórne spanie pre dvoch. Ľahšie hrubšie pohodlné matrace môžu byť pri vhodnej (pre chrbát postačujúcej hrúbke) aj dva súčasne. Napríklad matrace 90×200. Vhodným priestorom na ich uskladnenie, môže byť stropná časť priestoru, alebo sklopené a tvoriace dočasnú stienku. Tá však môže blokovať iný priestor. Aj preto je dizajn týchto úprav istým druhom umenia, tvorivosti a vynaliezavosti.
Myslite na zákony
V niektorých krajinách sa prerobené vozidlá považujú za zmenu účelu používania a môžu vyžadovať technickú úpravu v dokladoch (napr. kategória M1-Camper). Na Slovensku zatiaľ platí, že ak nedochádza k zásahu do konštrukcie, pevného spojenia či zmeny počtu sedadiel, úprava interiéru sa považuje za dočasnú a nie je nutná homologizácia. No pri predaji vozidla alebo pri nehode môže byť posudzovaná konštrukčná úprava ako riziková – vtedy môže nastať problém. O to viac, ak vo vnútri nepripútané osoby alebo predmety spôsobili poistnú udalosť.
Poznáme pritom aj riešenia, ktoré sú už hotové a pripravené, prípadne prispôsobené na konkrétne modely dodávok. Vložiteľné moduly tak obsahujú základnú konštrukciu, vybavenie a posteľ. Z dodávok sa tak stane obytný karavan v podstate bez nutnosti kupovať vlastný karavan. Znamená to tiež úsporu všetkých nervov, obstarávania, návrhov konštrukcie, meraní a pokusov s omylmi.
